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圖說:佛光人認真聆聽解說員介紹船艙各個區域的功能及特點。 人間社記者紐西蘭南島佛光山攝
圖說:佛光人感謝常住及中國駐紐西蘭基督城總領館的安排,讓他們有機會登船參觀。 圖/紐西蘭南島佛光山提供
圖說:佛光人歡喜與中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2號」合影。 圖/紐西蘭南島佛光山提供
圖說:「雪龍2號」配備許多高科技設施,使研究人員可以開展海洋、氣候、生態等多方面的研究。 圖/紐西蘭南島佛光山提供
圖說:「雪龍2號」設有運輸設備如直升機及潛水艇。 圖/紐西蘭南島佛光山提供紐西蘭南島佛光人參觀「雪龍2號」破冰船 見證高科技極地考察神級功能
2025-03-19
國際佛光會紐西蘭南島協會於3月18日應中國駐紐西蘭基督城總領館的邀請,前往停靠在基督城Lyttelton港口的中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2號」進行參訪。出席者包括分會督導林翠娥、第三分會副分會長蘇光輝、協會幹部等5人。
根據資料提供,「雪龍2號」總長122.5米,排水量近1.4萬噸,可搭載科考人員及船員約100人。為保證能穿透數米厚的冰層,「雪龍2號」船體使用了特殊鋼材,外殼最厚的地方達100毫米,比常規船舶板材厚三至五成。它是一艘現代化的極地科考船,更是世界上首艘具備雙向破冰能力的破冰船。因此更多的科考設施及補給物資可運入南極陸緣冰區,科學家也有機會到達許多未曾到過的海域。
解說員分批為參訪者詳細解說船艙各個區域的特點、科研工作者的任務及科考的重要作用如應對全球氣候變化、生態環境等科學調查工作。「雪龍2號」設有專業實驗室,運輸設備如直升機、潛水艇,同時配備許多高科技設施如自動定位系統、先進的通訊設備,使研究人員可以開展海洋、氣候、生態等多方面的研究。
佛光人感謝常住及中國駐紐西蘭基督城總領館的安排,讓他們有機會登船參觀。紐西蘭南島協會會員張強參訪後表示,參觀「雪龍2號」是個獨特的體驗,它展示中國在極地科學研究、環境保護和航海技術等方面的先進水平。船上的各個區域都體現了極地科考對船隻的極高標準。破冰船不僅是科研人員進行極地考察的重要工具,還擔負著科考任務、環境監測等多重功能。船艙的每一項設計都經過精心考量以確保能在極端的極地環境中高效運作。此次參訪深刻感受中國在極地科研和探索方面的成就及實力,更願如此先進的科技發展惠及全體中國人民,造福全人類。
根據資料提供,「雪龍2號」總長122.5米,排水量近1.4萬噸,可搭載科考人員及船員約100人。為保證能穿透數米厚的冰層,「雪龍2號」船體使用了特殊鋼材,外殼最厚的地方達100毫米,比常規船舶板材厚三至五成。它是一艘現代化的極地科考船,更是世界上首艘具備雙向破冰能力的破冰船。因此更多的科考設施及補給物資可運入南極陸緣冰區,科學家也有機會到達許多未曾到過的海域。
解說員分批為參訪者詳細解說船艙各個區域的特點、科研工作者的任務及科考的重要作用如應對全球氣候變化、生態環境等科學調查工作。「雪龍2號」設有專業實驗室,運輸設備如直升機、潛水艇,同時配備許多高科技設施如自動定位系統、先進的通訊設備,使研究人員可以開展海洋、氣候、生態等多方面的研究。
佛光人感謝常住及中國駐紐西蘭基督城總領館的安排,讓他們有機會登船參觀。紐西蘭南島協會會員張強參訪後表示,參觀「雪龍2號」是個獨特的體驗,它展示中國在極地科學研究、環境保護和航海技術等方面的先進水平。船上的各個區域都體現了極地科考對船隻的極高標準。破冰船不僅是科研人員進行極地考察的重要工具,還擔負著科考任務、環境監測等多重功能。船艙的每一項設計都經過精心考量以確保能在極端的極地環境中高效運作。此次參訪深刻感受中國在極地科研和探索方面的成就及實力,更願如此先進的科技發展惠及全體中國人民,造福全人類。
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