人間通訊社

為能改善及提升台東聯外交通運輸系統的建設，針對交通部目前規劃及執行的台鐵北宜直鐵工程、花東雙軌工程、南迴電氣化工程及公路總局執行的南迴公路拓寬工程等多項工作，10月16日由立法院交通委員會，召集交通部葉匡時部長及鐵路改建工程局、鐵路管理局、鐵路總局相關單位，在台鐵台東火車站將目前各案工作執行進度及未來目標對與會民意代表提出簡報說明；台東縣議會饒慶鈴議長及台東縣府觀光旅遊處陳淑慧處長也到場反映台東縣民需求。

台東電氣化通車比西幹線慢了35年之久，為表達運能不足的現況，觀光旅遊處陳處長會中陳述多項建議，期許能盡速解決，以達成台東縣民對交通運輸的期待與需求：

(1)要求立即啟動花東雙軌及北宜直鐵工程。
(2)縮短南迴電氣化工程期程。
(3)更新售退票機制，票價差別費率管理，讓票種操作更具彈性。
(4)北東自強號列車行駛時間調整在5小時內。
(5)直達.半直達及站停之班車，進行改點及停站方式必須先與縣府討論研商。
(6)南迴列車在未完成電氣化前，子加開、加掛方式增加運能。
(7)三天以上之假期及重要民俗節日，應事先規劃加開加掛，並以較具效率之車班疏運。
(8)增加重點時段之台東地區配票比率，並且比照高鐵模式，開放部分車廂為自由座。
(9)離島交通之硬體改善。
(10)建立北東航空+鐵路之多元運具聯運機制。

上述多項建議與要求，在會中皆獲交通部葉部長正面回應與支持，並責由各業管單位儘速研議改善措施與作為，其中如票務系統及運能改善，並由葉宜津委員指示要求相關單位於104年春節連續假期前能提出妥善的計畫與措施，回應台東縣政府建議與訴求，台鐵局周局長也承諾優先調度普悠瑪火車作為縣府之春節返鄉返子專車。