〔紙上博物館〕淡水紅毛城 淡水海關碼頭園區
【人間社記者 周圍輝 新北市報導】 2018-12-12
  • 圖說:日治時期的倉庫外牆是以清水紅磚整齊砌成,內部屋頂是採三角形桁架結構,支撐整個屋頂,使倉庫儲放貨物的空間加大。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:從淡水紅毛城走下來,穿過紅綠燈路口,沿著河邊往河口方向走去,這裡是淡水海關碼頭,曾是全台第一國際貿易港,目前為市定古蹟。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:從淡水紅毛城走下來,穿過紅綠燈路口,沿著河邊往河口方向走去,映入眼裡的是一座長條型的紅磚建築,盡頭附近有座二層樓高的洋樓,上層是扁平的紅磚,下層則是塊狀岩石砌成,靜靜座落在河邊與淡水夕陽輝映著,無聲述說著往日風華繁盛歲月。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:日治時期的倉庫外牆是以清水紅磚整齊砌成,內部屋頂是採三角形桁架結構,支撐整個屋頂,使倉庫儲放貨物的空間加大。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:長條型的碼頭,視野遼闊,站在河岸邊,對面即可遠眺觀音山、八里水岸。繫船石頭有方型及圓型,見證不同時期的建設,也見證淡水碼頭的繁華與寂靜。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:長條型的碼頭,視野遼闊,站在河岸邊,對面即可遠眺觀音山,往右淡水河口美景盡收眼底。碼頭區歷經清領時期和日治時期建設,全長約有150公尺,設有登船口和繫船石,可供船舶載卸貨物使用。 人間社記者周倫攝

  • 圖說:黃昏時光,信步河岸,倚坐在走過半世紀的大榕樹下,遠眺淡水河口,落日餘暉是台灣八景之一。 人間社記者周倫攝

從淡水紅毛城走下來,穿過紅綠燈路口,沿著河邊往河口方向走去,映入眼裡的是一座長條型的紅磚建築,盡頭附近有座二層樓高的洋樓,上層是扁平的紅磚,下層則是塊狀岩石砌成,靜靜座落在河邊與淡水夕陽輝映著,無聲述說著往日風華繁盛歲月。這裡是淡水海關碼頭,曾是全台第一國際貿易港,目前為市定古蹟。

淡水海關碼頭園區是清朝時代的海關碼頭與倉庫,在台灣近代史、貿易史上占有重要的地位。此處歷經清領時期、日治時期及戰後國民政府,三個時期建設。淡水繁榮時期,曾有十多個國家船隻停泊於此,這些現存的洋樓、倉庫見證了這個時期的繁盛。

日治時期的倉庫外牆是以清水紅磚整齊砌成,內部屋頂是採三角形桁架結構,支撐整個屋頂,使倉庫儲放貨物的空間加大。兩側屋牆有通氣孔,外低內高,溼氣重的空氣較不易進入,海水漲潮時,河水也不易打入倉庫。在無現代空調設備的當時可謂巧思。

長條型的碼頭,視野遼闊,站在河岸邊,對面即可遠眺觀音山、八里水岸,往左可見關渡大橋,往右淡水河口美景盡收眼底。碼頭區歷經清領時期和日治時期建設,全長約有150公尺,設有登船口和繫船石,可供船舶載卸貨物使用。繫船石頭有方型及圓型,見證不同時期的建設,也見證淡水碼頭的繁華與寂靜。

黃昏時光,信步河岸,倚坐在走過半世紀的大榕樹下,遠眺淡水河口,享受微風撫面,闔眼之際,彷彿見到各國大商船來往河面穿梭不停,繁華之景,歷歷現前。